高級市場マーケティングのためのライブラリ
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このページでは、ブランド別に関連する記事を紹介しています。
2009/03/05
ポルシェ・ランボルギーニは『特別』に投資
ジュネーブ ― ポルシェ（Porsche）やランボルギーニ（Lamborghini）などの高級自動車メーカーは、自社ブランドの特別な位置付けをキープするためには、この不景気での売上の減少も覚悟している。
一般消費者向けの自動車業界と同様、各社ともに世界不景気の影響で売上は減少しているはずであるが、研究開発予算だけは削減することを考えていない。他の分野でのコスト削減により、帳尻を合わせることを考えている。
2008/04/12
さまざまな面を持つシンガポール
シンガポールでは、物価の高い社会の中で、下流階級２０％が惨めな暮らしに立ち向かっている一方、上流階級１０％は富裕地域で暮らしている。そして、３つめのグループである、最も大きい中流階級がある。
あるシンガポール人カップルが、ランボルギーニのショールームに入り、１人に１台、６５万米国ドル（２０４万RM: マレーシア・リンギット）する車を買った。
2008/09/11
調査―女性を熱くさせる高級車
ある調査によれば、高級車は本当に人々を興奮させることが分かった―特に、マセラティのエンジン音は最も顕著であった。
さらに、車には全く興味がないと思われている女性が、マセラティ(Maserati)のエンジン音によって最も興奮することが分かった。
2008/04/08
景気後退がベントレー顧客にも影響
The Wall Street Journal - The Wealth Report
メルセデスの顧客（たとえば、富裕層の多く）となりうる層は、数ヶ月に及ぶ景気停滞のために、これまでかなり絞られてきた。そして今や、絞られた本当の富裕層の購入台数も、落ち込んできている。
Autodataによる３月の報告によれば、高級車売上は昨年に比べ、１４％落ち込んでいる。さらに、超高級車（ベントレー、ロールス、マイバッハ）の売上は、３９％以上の落ち込みを見せている。ベントレーはその３社の中でも最も大きな下落を見せ、４２％の売上減だ。
